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【動態】公司的系統水動力節能解決方案 顯著提升23萬噸散貨船GHG能效評級及節油效果

來源:??????2021/9/3??????點擊:

近日,我司為一家香港船東的23萬噸散貨船(禮達輪)定制的船舶節能系統解決方案順利實施完畢,經中國船級社(CCS)全程見證和檢驗、澳大利亞RIGHTSHIP公司審核通過,成功將該船的GHG能效評級從F級大幅提升至C+級;而且,經一個航次的實船運營驗證,該系統節能解決方案可節省主機燃油消耗6噸/日以上,節能減排效益十分突出,顯著提升了其租船市場競爭力,獲得客戶高度評價。


年初,近10年船齡的23萬噸散貨船“禮達”輪的GHG評級跌至F級,面臨無法長租澳洲航線的窘境。我司利用自身專業技術優勢,為該輪量身定制了包含組合水動力節能裝置的系統節能解決方案,經原船能效分析、節能解決方案設計與CFD預報、能效提升評估、水池試驗驗證、船級社見證和審查表明:該系統節能解決方案可顯著提升節能效果及能效,獲得了船東的高度認可,并大力支持技改。2021年6月,該輪在塢修期間順利完成了系統節能解決方案的施工,隨后公司聯合CCS協助船東完成了Rightship公司GHG評級所需的一系列論證文件。經Rightship公司最終審核,系統節能解決方案實施完成后,該輪的EVDI值降至2.15,在Rightship公司數據庫內同組船隊共422艘船舶中排名升至第80位,船舶能效分數提升至0.93,GHG評級從F級大幅升至C+級。客戶對于公司提供的船舶系統節能解決方案效果給予高度評價,并與公司簽訂了旗下其他營運船舶繼續進行能效提升技改的合作協議。

本項目的成功實施,為公司進軍“雙碳”目標下在營運船舶減碳節能技改市場、滿足IMO的EEXI和CII、Rightship公司的GHG評級等的強制要求,提供了成功典范。公司將持續研發節能新技術,為船東的在營運船舶的碳減排提供經濟可靠的系統解決方案。



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