CMES-WID?伴流補償導管-中船重工（上海）節能技術發展有限公司-槳轂消渦鰭,前置預旋導輪,伴流補償導管

流場　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　模型

簡介

● 安裝在螺旋槳前方船尾、槳軸上方，由左右兩個不對稱的半圓加速型導管構成，以改善螺旋槳上半平面入流的均勻性和提高螺旋槳與船尾相互作用引起的船身效率為目的的一種船舶水動力節能裝置，可取得3%-7%的節能效果。

節能原理

● 導管產生附加推力
● 減少尾流場分離，改善螺旋槳進流均勻性
● 使螺旋槳上半部入流加速，提高螺旋槳效率
● 通過改變船槳之間的相互影響提高船身效率

實船應用

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